Transformación del Área Céntrica de Buenos Aires

Categories:Promoción Urbana Rehabilitación

on enero 24, 2022

La Pandemia causada por el COVID 19 ha generado grandes cambios en nuestras vidas cotidianas. Diariamente las calles de Buenos Aires eran habitadas por miles de peatones que ingresaban diariamente a la ciudad para cumplir con su jornada laboral, no obstante los cambios en las modalidades de trabajo de los últimos años, con la instauración de la modalidad home office, así como el traslado de muchas oficinas del microcentro porteño hacia zona norte, han provocado un claro descenso en el pulso urbano con su consiguiente reflejo en el deterioro edilicio y del espacio público.

Por su parte, el centro porteño sigue siendo el lugar más interconectado con la ciudad, a partir de la red de subterráneos, el Metrobus y los sistemas de trasnportes públicos de corta y media distancia, combis y autos particulares que lo atraviesan. Sumado a ello tiene la particularidad de concentrar el más valioso patrimonio cultural en términos cualitativos y cuantitativos de la ciudad.

En un artículo del Diario Infobae del año 2021, se presentan datos relevados por el Gobierno porteño sobre el flujo de circulación en los distintos barrios durante la pandemia, los que muestran que las zonas que comprenden el macro y microcentro porteño son las que tuvieron una mayor disminución de la circulación: entre los más afectados están San Nicolás, con un 63% menos de lo habitual antes de la pandemia, Monserrat con el 70% y Retiro con el 80%. https://www.infobae.com/economia/2021/04/19/los-planes-que-analiza-el-gobierno-porteno-para-transformar-al-microcentro-en-una-zona-residencial/

¿Cómo reconvertir estructuras heredadas ociosas a nuevos usos?

Al respecto ha sido sancionada la Ley 6508/21 que tiene por objeto la transformación urbana del Área Céntrica de la Ciudad como un área urbana residencial, inteligente y sostenible, a través de la promoción al desarrollo de actividades económicas estratégicas con la finalidad de mejorar las condiciones de habitabilidad, cohesión social y reequilibrio territorial, mediante el otorgamiento de beneficios impositivos a quienes realicen inversiones destinadas al desarrollo de tales espacios en un polígono definido por las Avenidas Santa Fe, Crucero General Belgrano, del Libertador,Leandro N. Alem, Paseo Colón, Belgrano, Bernardo de Irigoyen y Carlos Pellegrini, en ambas aceras.

En tal sentido, la Ley se propone promover el desarrollo de proyectos de reconversión que recaigan sobre un Bien Catalogado con nivel integral, estructural o cautelar; sobre Bienes integrantes del patrimonio cultural de la Ciudad por la Ley 1.227; inmuebles que constituyen Galerías Comerciales; inmuebles que contemplen la incorporación de techos o terrazas verdes en los términos de la Ley 4428 con al menos un cuarenta y cinco por ciento (45%) de cobertura permeable y/o que incluyan las obras tendientes al despeje de área en la manzana y con la correspondiente apertura de servidumbres de paso al público en general a espacio verde de al menos mil metros cuadrados (1.000 m2).

Esperamos que la sanción de la mencionada Ley sea rápidamente instrumentada y permita articular esfuerzos públicos y privados para volver a rehabilitar la riqueza de su patrimonio cultural y fundamentalmente para mejorar la calidad de vida del microcentro de Buenos Aires.